De Victoire 933
De V-933 was één van de eerste moderne Victoires. Een tijdloos ontworpen, zeer succesvol zeiljacht, dat werd geproduceerd van 1976 tot en met 2005. De V-933 werd geleverd met een vinkiel, een "gewone" ondiepe kiel of een scheel-kiel. Ook zijn er een aantal V-933's geleverd met een verkorte mast zodat zij onder de Hollandse Brug door konden.
Wedstrijden
Een licht aangepaste V-933 (#105) heeft meegevaren in OSTAR van 1980 en werd 3e in haar klasse. In de "Round Britain and Ireland" Race van 1993 (#192) werd een 1e plaats IRC gevaren en een 2e plaats in de 30 voet klasse. De betreffende 933 was enigszins ingekort, om mee te kunnen doen als 30 voeter.
Uitvoeringen
Vanaf 1990 (vanaf #167) werd het enkele kajuitraam vervangen door twee kleinere kajuitramen. 1993 werd de V-933 (vanaf #193) flink gemoderniseerd. Zowel het interieur als de dek-layout zijn toe aangepast.
| Kenmerken 'eerste' serie | Kenmerken 'tweede' serie |
|
|
In de literatuur
De V-933 (#82) figureerde ook (de Shalom IV) in enkele boeken van zeezeiler / evangelist Ben Hoekendijk, zoals 'Vader en zoon naar Spitsbergen', 'De Golf van Biskaje' en 'De magie van de eilanden'.
Breehorn 31
Na het faillissement van de laatste 'Victoire' werf zijn de mallen overgenomen door Breehorn en gebruikt voor de Breehorn 31. Deze heeft als belangrijke verschillen met de Victoires een balansroer en een vereenvoudigde tuigage. Ook knikt de lijn van de romp niet meer naar binnen boven de stootrand en is de laatste van kunststof.
Specificaties
| Bouwperiode: 1976 tot 2005 | Lengte: 9,33 m | zeiloppervlak: (zeilplan 1991) |
Grootzeil 19,30 m² Genua1 37,10 m² Genua2 31,10 m² Genua3 24,70 m² Rolgenua 36,00 m² Fok1 13,00 m² Stormfok 3,49 m² Spinnaker 79,60 m² |
| Aantal: 185 | Lengte waterlijn: 7,60 m | ||
|
Ontwerper: Dick Koopmans Sr
|
Breedte: 2,95 m | ||
| Waterverplaatsing: 4.400 kg waarvan 1.950 kg ballast | Diepgang: 1,80 m / 1,45 m / 1,30 m (scheel) | ||
| Motor: inbouw diesel, vnl. met saildrive | Masthoogte: 13,00 m |
